ಇಂಡಿಗೋದ ಶೇ.5 ರಷ್ಟು ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟ ಕಡಿತ: ಇಂಡಿಗೋ ನಷ್ಟ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾಗೆ ಲಾಭ!

ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (DGCA) ಮಂಗಳವಾರ ಇಂಡಿಗೋ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದು, ಕಳೆದ ಎಂಟು ದಿನಗಳಿಂದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ವಿಮಾನಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ರದ್ದತಿಯಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಚಳಿಗಾಲದ ವಿಮಾನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಶೇ. 5 ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದೆ.
ತನ್ನ ಆದೇಶದಲ್ಲಿ, ಇಂಡಿಗೋ ತನ್ನ ಅನುಮೋದಿತ ಚಳಿಗಾಲದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಾಯುಯಾನ ಕಾವಲು ಸಂಸ್ಥೆ  ಡಿಜಿಸಿಎ ಗಮನಿಸಿದೆ.
ಇಂಡಿಗೋ ತನ್ನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿಲ್ಲ. ವಲಯಗಳಾದ್ಯಂತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಶೇ. 5 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 10 ರಂದು ಸಂಜೆ 5 ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ಇಂಡಿಗೋ ಪರಿಷ್ಕೃತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ  ಎಂದು ಡಿಜಿಸಿಎ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 8 ರಂದು ಹೊರಡಿಸಲಾದ ತನ್ನ ಸೂಚನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಮೂಹಿಕ ರದ್ದತಿಯಿಂದಾಗಿ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಉಂಟಾದ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಗೋ ಚಳಿಗಾಲದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಡಿಜಿಸಿಎ ತಿಳಿಸಿದೆ.

"ಡಿಜಿಸಿಎ ಹೊರಡಿಸಿದ ಚಳಿಗಾಲದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ (ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಸ್) 2025 ರ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಡಿಗೋಗೆ ವಾರಕ್ಕೆ 15,014 ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನವೆಂಬರ್ 2025 ರ ತಿಂಗಳಿಗೆ 64,346 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅದು ಗಮನಿಸಿದೆ.

64,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, ನವೆಂಬರ್ 2025 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 59,438 ವಿಮಾನಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿವೆ ಎಂದು DGCA ತಿಳಿಸಿದೆ. ಆ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 951 ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನ ರದ್ದತಿಗಳು ದಾಖಲಾಗಿವೆ.

SS25 ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, SS25 ರಲ್ಲಿ 351 ವಿಮಾನಗಳಿದ್ದ ಇಂಡಿಗೋ 403 ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಶೇ. 6 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2025 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 339 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 2025 ರಲ್ಲಿ 344 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೆಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು DGCA ಹೇಳಿದೆ.

ಇಂಡಿಗೋ ತನ್ನ ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ 2024 (WS24) ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 9.66% ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ 2025 (SS25) ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 6.05% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಾಯುಯಾನ ಕಾವಲು ಸಂಸ್ಥೆ ಡಿಜಿಸಿಎ ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ. 

ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆ ಆದಾಯದ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು 4% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲಾದ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 60-70 ದೈನಂದಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕೋರಿದೆ.

"ಇದು ... ಟಾಟಾ ಒಡೆತನದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೊ ನಡುವೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಡ್ಯುಪೋಲಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ," ಎಂದು ಎಲಾರಾ ಸೆಕ್ಯುರಿಟೀಸ್‌ನ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನದ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಗಗನ್ ದೀಕ್ಷಿತ್ ಹೇಳಿದರು.

ಇಂಡಿಗೊದ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯ ಮಾರ್ಗ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳು ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿದರೆ, ನಮ್ಮ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5-7% ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನ ದರಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರೆ ಭವಿಷ್ಯದ ದೇಶೀಯ ಆದಾಯದ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವು 5% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ದೀಕ್ಷಿತ್ ಹೇಳಿದರು.


ವಿಶೇಷ ಸೂಚನೆ: ಎಲ್ಲಾ DTH & Cableನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಸ್​ಫಸ್ಟ್​ ಚಾನೆಲ್​​​ ಲಭ್ಯ